WDP y DHL Supply Chain han dado un paso decisivo en la descarbonización del campus logístico de Bornem, en Bélgica. El sistema de calefacción a gas del complejo, con una superficie alquilable de unos 120.000 m², será sustituido por completo por un sistema electrificado basado en bombas de calor R290, respaldado por electricidad renovable generada in situ.

R290 (propano) es un refrigerante natural con un potencial de calentamiento global (GWP) de solo 3, frente a los 675 del R32 convencional. Esta diferencia reduce drásticamente el impacto climático en caso de fuga y, combinada con una alta eficiencia energética, convierte a esta tecnología en una apuesta sólida para activos logísticos de gran escala.

La decisión llega tras un extenso estudio de sistemas que evaluó distintas tecnologías de calefacción, tanto para el campus de DHL en Bornem como para futuros proyectos de WDP. Todos los permisos ya están obtenidos y todos los contratistas han sido designados: el proyecto entra ahora en fase de ejecución.

WDP y DHL sustituirán todos los equipos de calefacción a gas por una instalación central de bombas de calor R290, distribuyendo el calor mediante aerotermos de agua caliente en todo el campus. La transición a una calefacción de origen eléctrico reducirá de forma significativa las emisiones de CO₂ asociadas a la calefacción, en comparación con los edificios logísticos calefactados con gas convencional.

Características clave del sistema basado en R290:

• Refrigerante de bajo GWP: GWP de 3, frente al GWP 675 del R32
• Alta eficiencia del sistema, que contribuye a reducir los costes operativos de calefacción a largo plazo
• Cumplimiento normativo con la regulación europea aplicable, incluido el marco F‑gas
• Menor impacto climático asociado a posibles fugas de refrigerante

Para maximizar el rendimiento del nuevo sistema y garantizar flexibilidad a largo plazo, el campus de Bornem incorporará varias mejoras complementarias:

• Escaneo termográfico y prueba blower-door para optimizar la estanqueidad y reducir las pérdidas de calor
• Un sistema de gestión de edificios (BMS) avanzado, que permitirá controlar la calefacción de forma inteligente e integrarla con el resto de sistemas técnicos
• Ampliación de la instalación solar, para cubrir la demanda eléctrica adicional de las bombas de calor
• Un sistema de almacenamiento de energía en baterías (BESS), que optimizará el autoconsumo y reducirá los costes eléctricos vinculados a la calefacción
• Una infraestructura eléctrica preparada para el futuro, lista para la recarga de vehículos eléctricos, la automatización y una posible integración de calor residual cercano

Estas medidas suponen una mejora sustancial de los sistemas energéticos y constructivos del campus, diseñada para reducir las emisiones vinculadas a la calefacción, mejorar la eficiencia operativa y facilitar la integración de futuras tecnologías.

• Reducción de las emisiones de CO₂ vinculadas a la calefacción
• Eliminación progresiva de los equipos de calefacción a gas
• Mejora de la eficiencia energética, con menores costes operativos de calefacción a largo plazo
• Una infraestructura preparada para integrar futuras tecnologías bajas en carbono

WDP y DHL Supply Chain siguen reforzando su estrategia conjunta a largo plazo para descarbonizar las operaciones logísticas, combinando mejoras constructivas, calefacción limpia y electricidad renovable. Un modelo que anticipa hacia dónde se dirige el sector: activos existentes, no solo nuevos, como motor de la transición energética logística.