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El suelo se ha convertido en el recurso más escaso de la logística europea, más que la mano de obra o el capital. Aun así, la demanda de espacio logístico sigue creciendo. Las empresas que toman ventaja no cuentan con más suelo, obtienen más de cada metro cuadrado que ya tienen.

En un mercado con suelo limitado, el rendimiento de una nave logística ya no se mide en metros cuadrados, sino en lo que se hace con cada uno de ellos.

Este informe es una herramienta de referencia para quien deba decidir dónde construir, hasta qué altura y si la automatización realmente se amortiza. No es un argumento comercial disfrazado de análisis.

Por qué importa ahora

La escasez de suelo en Europa Occidental es estructural, impulsada por el auge del comercio electrónico, que redefine las expectativas de la última milla, y por el paso de inventarios just-in-time a just-in-case. Para los directores financieros, la eficiencia del espacio pesa ya tanto como la renta en las decisiones de inversión. Para los responsables de almacén y automatización, el ancho de los pasillos, la altura de las entreplantas y los sistemas de lanzaderas determinan si una nave aguanta cinco años más de crecimiento o llega a su límite en dieciocho meses.

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Qué encontrará en el informe

  • Wehkamp y Brocacef: cifras reales sobre niveles de estanterías, alturas de entreplanta y rendimiento de picking en almacenes existentes reconfigurados.
  • René de Koster, catedrático de logística y gestión de operaciones en la Universidad Erasmus de Róterdam, sobre el verdadero equilibrio entre velocidad de entrega y coste logístico, y sobre cuándo compensa el almacenaje vertical.
  • Seis recomendaciones prácticas para reconfigurar el espacio existente sin necesidad de una nueva licencia de obra.
  • Barry Callebaut y De Jong Verpakking: altura, capacidad y automatización detrás de dos de las construcciones nuevas más eficientes del Benelux en aprovechamiento del espacio.
  • stow Group y Logflow sobre cuándo la robotización y los sistemas de lanzaderas se justifican, y cuándo no.

A quién va dirigido este informe

Directores de supply chain que estudian una ampliación. Directores financieros que evalúan la eficiencia de capital de su cartera inmobiliaria. Responsables de almacén bajo presión para aumentar el rendimiento sin ampliar la superficie. Responsables de automatización que preparan su próximo caso de inversión.

La conclusión

El espacio infrautilizado está en todas partes: en pasillos demasiado anchos, en alturas libres sin aprovechar, en edificios diseñados para el volumen de ayer. Este informe muestra cómo los operadores líderes están cerrando esa brecha. Descárguelo y descubra dónde su propia nave todavía puede crecer.

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