Plus de terrain disponible ? Voici comment continuer à grandir en logistique.

31/01/2024 - 2 minutes de lecture

Le foncier est devenu la ressource la plus rare de la logistique européenne, plus rare que la main-d’œuvre ou le capital. Pourtant, la demande d’espace logistique continue de croître. Les entreprises qui prennent l’avantage ne disposent pas de plus de terrain, elles tirent davantage de chaque mètre carré qu’elles possèdent déjà.

Sur un marché où le foncier est limité, la performance d’un entrepôt ne se mesure plus en mètres carrés, mais dans ce que l’on fait de chacun d’entre eux.

Ce rapport est un outil de référence pour quiconque doit décider où construire, jusqu’à quelle hauteur, et si l’automatisation est réellement rentable. Pas un argumentaire commercial déguisé en analyse.

Pourquoi c’est urgent aujourd’hui

La rareté du foncier en Europe de l’Ouest est structurelle. L’e-commerce redéfinit les attentes en matière de livraison du dernier kilomètre, et les entreprises passent d’une logique de flux tendu à une logique de stock de précaution. Pour les directions financières, l’efficacité de l’espace pèse désormais autant que le loyer dans les décisions d’investissement. Pour les responsables entrepôt et automatisation, la largeur des allées, la hauteur des mezzanines et le choix des systèmes de navettes déterminent si un site absorbe cinq années de croissance supplémentaires, ou sature en dix-huit mois.

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Ce que contient le rapport

Wehkamp et Brocacef : des chiffres concrets sur les niveaux de racks, les hauteurs de mezzanine et les cadences de préparation de commandes issus d’entrepôts existants reconfigurés.
René de Koster, professeur de logistique et de gestion des opérations à l’université Erasmus de Rotterdam, sur le véritable arbitrage entre rapidité de livraison et coût logistique, et sur la rentabilité du stockage vertical.
Six conseils pratiques pour reconfigurer un espace existant sans nouveau permis de construire.
Barry Callebaut et De Jong Verpakking : hauteur, capacité et automatisation derrière deux des constructions neuves les plus efficaces du Benelux en matière d’occupation du sol.
stow Group et Logflow sur les conditions dans lesquelles la robotisation et les systèmes de navettes se justifient, ou non.

À qui s’adresse ce rapport

Directeurs supply chain qui envisagent une extension. Directeurs financiers qui évaluent l’efficacité capitalistique de leur patrimoine immobilier. Responsables d’entrepôt sous pression pour augmenter le rendement sans agrandir leur surface. Responsables automatisation qui construisent leur prochain dossier d’investissement.

Ce qu’il faut retenir

L’espace sous-exploité est partout : des allées trop larges, des hauteurs sous plafond inutilisées, des bâtiments conçus pour les flux d’hier. Ce rapport montre comment les acteurs les plus performants comblent cet écart. Téléchargez-le pour identifier où votre propre entrepôt peut encore gagner en capacité.