Disponibilitatea terenurilor

Piața imobiliară logistică din România are un potențial uriaș de creștere, în parte datorită disponibilității terenurilor pentru dezvoltare. Fiind a șasea cea mai mare țară din UE, România beneficiază de o politică de zonare relativ permisivă. Companiile care doresc să construiască imobile industriale în România se confruntă cu mult mai puțină birocrație comparativ cu alte țări din UE.

Boom-ul infrastructurii

În plus, țara vecină Ungaria a investit considerabil de‑a lungul anilor în dezvoltarea autostrăzilor, care astăzi se extind până la granița cu România. România însăși și‑a consolidat din ce în ce mai mult infrastructura, utilizând în mod eficient partea sa din Fondul de redresare COVID-19 și alte finanțări de sprijin, ceea ce a dus la o lungime record de autostrăzi aflate în prezent în construcție.

În timp ce majoritatea mărfurilor sunt încă transportate pe șosea, și căile ferate sunt modernizate. Linia feroviară de la portul Constanța de la Marea Neagră până la București este în curs de renovare, iar reînnoirea sa se va extinde până în Europa de Vest. Tot mai multe segmente de cale ferată de pe această axă importantă sunt modernizate, astfel încât se poate aștepta un impuls suplimentar pentru transportul feroviar în anii următori.

Pe scurt, boom-ul infrastructurii, mult așteptat în România, va facilita și dezvoltarea de noi orașe regionale. Un punct în plus pentru companiile care doresc să înființeze facilități de producție în locații unde costurile forței de muncă sunt încă reduse comparativ cu orașele mai dezvoltate, cum ar fi Bucureștiul, sau cele din partea de vest a României, aproape de granița cu Ungaria.

Costuri reduse ale forței de muncă

România – în special orașele sale regionale – este fără îndoială a doua cea mai ieftină locație din UE (după Bulgaria) în ceea ce privește costurile forței de muncă, urmată îndeaproape de Serbia și Ucraina ca rivale economice. Cu toate acestea, evenimentele recente din Ucraina au determinat companiile să se retragă și să se stabilească în România. Deoarece nu este încă clar dacă Serbia va opta pentru legături mai strânse cu UE, numeroase companii preferă acum România.

Friend-shoring

După COVID, războiul din Ucraina și deteriorarea continuă a relației deja dificile a Chinei cu Taiwanul, tot mai multe companii aleg să producă mai aproape de piețele lor țintă, reducând riscul de întreruperi ale lanțului de aprovizionare și posibile sancțiuni. Friend-shoring, în loc de offshoring, devine noua normă. Membră NATO din 2004 și membră UE din 2007, România este o țară politică stabilă, care prețuiește relația sa cu Uniunea Europeană. Liderii săi politici caută activ să se alinieze cu Vestul, permițând tendinței actuale de deglobalizare să funcționeze în favoarea României.

Viitorul depozitelor în România

În concluzie, orașele regionale din România sunt bine poziționate pentru a capta oportunitatea unică oferită de declinul (temporar) al rivalilor săi economici recenți, Ucraina și Serbia, și de trendul vizibil de friend-shoring. Ne putem aștepta, așadar, ca boom-ul imobiliar industrial din România să continue în anii următ