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WDP Prinsenhil à Breda : Un coup d’œil dans les coulisses d’un projet unique

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écrit par Norbert Padt
Publié le:
Future logistics
Build-to-suitBien-être

Aperçu de la création d’un phare architectural et écologique d’impact logistique

Certains projets vont bien au-delà de ce qui est considéré comme standard. Prinsenhil à Breda en est un exemple. Après son achèvement, il sera un exemple exceptionnel d’efficacité logistique et de durabilité écologique. C’est un développement vert qui excelle dans la conception architecturale, avec de belles formes incurvées et une intégration parfaite dans son environnement.

Cependant, cela viendra plus tard. Pour le moment, nos partenaires travaillent encore dur sur la construction et la finition du projet. En mars 2023, le premier pieu a été enfoncé. Où en sommes-nous aujourd’hui et quel travail reste-t-il à faire ? Nous le demandons au chef de projet Angelo Van den Beemt.

La livraison finale de 3 unités approche

Nos équipes ont déjà obtenu d’excellents résultats. Nous sommes déjà assez avancés dans la phase de finition pour trois des cinq dernières unités, qui sont achevées à 90 %. L’unité 5 est terminée, et l’unité 4 reçoit ses dernières touches. Nous commençons maintenant la finition intérieure de l’unité 3, qui est un espace légèrement plus grand. L’équipe commencera la construction des deux dernières unités lorsqu’elles seront terminées.

Alors, nous sommes satisfaits des résultats et des progrès jusqu’à présent. Avant le lancement de la construction en mars 2023, nous avions déjà achevé une phase de démolition préliminaire. Malgré les fortes pluies de cette année, tout reste précisément dans les temps.

Que pouvez-vous nous dire sur ce projet ?

Tout d’abord, c’est un développement exceptionnel à tous égards. Cela n’a que peu à voir avec un entrepôt standard. Le beau design architectural est combiné avec une attention maximale à l’écologie et à la biodiversité. Les formes incurvées du bâtiment attirent l’œil, et l’ensemble du complexe se fond sans effort dans son environnement. De plus, la qualité de la construction est très élevée. C’est tout simplement un projet impressionnant auquel participer.

Y a‑t-il des défis spécifiques que vous avez dû surmonter ?

Ce qui était très spécial ici, c’est que nous avons construit le réservoir d’arrosage et la salle des pompes dès le début du projet. Le bâtiment existant devait rester intact toute la période de construction, mais tout devait être sécurisé contre le feu. Nous avons donc dû construire une nouvelle salle de pompes pour garantir que tous les arroseurs resteraient opérationnels. Ce n’est qu’ensuite que nous avons pu commencer les travaux de construction réels.

C’était bien réfléchi !

C’est la beauté de ce projet : chaque détail a été réfléchi. Beaucoup de réflexion a été mise dans la conception, et cela se voit. Les mouvements de trafic de transport lourd sont entièrement séparés d’autres usagers de la route. La fourniture de lumière du jour à l’intérieur est impressionnante et une prouesse exclusive pour un projet logistique. Quand on y regarde, c’est plus une expérience qu’un développement immobilier.

Examinons la construction et l’énergie. Comment Prinsenhil se débrouille-t-il dans ce domaine particulier ?

En bref, excellent. Nous obtenons de bons résultats sur l’échelle BREEAM grâce aux solutions énergétiques renouvelables mises en œuvre dans la conception. En matière d’isolation et de ventilation, ce centre de distribution est de première classe. Il est complètement sans gaz et équipé d’une infrastructure de recharge pour véhicules électriques. Cette électricité provient surtout du parc solaire, qui s’étend sur toute la surface du toit.

Vous avez déjà évoqué la biodiversité : comment cet aspect est-il intégré ?

C’est simple : cela a été un thème vital et une partie cruciale du projet dès le début. Nous avons prévu des colonnes écologiques, des toits et des murs verts, des hôtels pour abeilles, des boîtes pour moineaux, des boîtes pour chauves-souris… Tous les parkings sont équipés de dalles gazonnées, et un pavage semi-ouvert est prévu pour une infiltration maximale de l’eau. De plus, l’espace extérieur et la plantation sont conçus avec un excellent souci du détail. Cela profite non seulement à la biodiversité, mais également aux futurs utilisateurs du bâtiment.

Ils auront accès à des chemins de promenade, des équipements de jeux, des espaces verts avec des bancs et des tables… En bref, l’environnement extérieur est un atout puissant pour attirer les employés. C’est un projet unique en son genre en termes de marque employeur !

Passeport du projet

  • Début du projet : T1 2023
  • Livraison : T1 2024
  • Cinq unités avec entrepôt, bureau et mezzanine ;
  • 355 pieux de fondation ;
  • 7500 pieux de sol ;
  • 26 000 m² d’espace de sol utilisable ;
  • 1 million de kilos d’acier dans la construction structurelle ;
  • Complètement sans gaz ;
  • 2 x 1 750 kVA de connexion électrique
  • Rétention intelligente des eaux pluviales ;
  • Façades et toits verts ;
  • Parc solaire sur l’ensemble du toit .

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