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Dans les coulisses du nouveau projet de WDP pour Rust-Oleum à Genk

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écrit par Norbert Padt
Publié le:
Future logistics
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Plongeons ensemble dans les détails d’un projet sur lequel nous travaillons pour Rust-Oleum. Nous avons eu l’occasion de discuter avec Martin Smits, le Site Manager chez SPS, une partie de Rust-Oleum, ainsi qu’avec Andreas Vermost, le Development Manager chez WDP.

Un nouveau entrepôt pour les produits Rust-Oleum

Martin, commençons par vous. Vous êtes sur le point de déménager vos produits de peinture vers un tout nouveau centre de distribution. A‑t-il été difficile de trouver un nouvel emplacement ? 

Martin : Le plus grand défi a été de trouver suffisamment d’espace. Nous avons besoin de 60 000 m² de stockage en entrepôt pour nos produits liés à la peinture, dont beaucoup sont dangereux. Cela signifie que le stockage doit respecter des réglementations spécifiques, y compris l’obtention d’un permis Seveso pour les produits inflammables que nous stockons. En plus du permis, un projet construit sur mesure comme celui-ci nécessite un processus de conception approfondi, tel que la planification des compartiments coupe-feu.”

Rust-Oleum a choisi un emplacement central à Genk. Les travaux préparatoires ont déjà commencé, et cet entrepôt couvrira 30 000 m². Martin, le choix de l’emplacement central à Genk était-il délibéré ? 

Martin : Absolument. Nous voulions un emplacement stratégique pour desservir nos marchés principaux en Allemagne, au Benelux, en France, ainsi que des segments importants en Espagne, en Italie et au Portugal, en assurant des livraisons dans un délai de 24 à 48 heures. WDP investit toujours dans des emplacements multimodaux. Genk offre un excellent accès aux autoroutes voisines, au canal Albert pour le transport par voie d’eau, ainsi qu’à plusieurs aéroports pour le transport aérien. Cette connectivité multimodale est un avantage significatif en logistique.”

La durabilité au cœur du projet

Andreas, comment ce projet reflète-t-il l’engagement de WDP envers la durabilité ? 

Andreas : Nous disposons d’un site de 11 hectares, avec une première phase d’un entrepôt de 30 000 m², extensible à 60 000 m². Cette extensibilité est une caractéristique durable. De plus, le bâtiment obtiendra la certification BREEAM, notre norme minimale. Il sera à la pointe de la technologie et futureproof.”

Martin, j’ai entendu dire qu’il y avait un aspect unique dans les efforts de durabilité de ce projet impliquant des herbes ? 

Martin : En effet. Dans nos efforts de durabilité, nous avons déplacé les roseaux qui étaient présents sur le site de 11 hectares pour préserver la biodiversité. Cette initiative reflète notre engagement à préserver l’environnement tout en développant nos nouvelles installations.”

Les produits Rust-Oleum vont bientôt emménager dans cet entrepôt ultramoderne, avec une date de fin prévue pour janvier 2025. Ce projet ne vise pas seulement à augmenter la capacité de stockage, mais aussi à choisir un emplacement stratégique et à développer de manière durable.

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