Un géant durable mis en service
L’inauguration festive du nouveau centre de distribution que WDP a construit en partenariat avec X20 Salles de Bains a eu lieu le 7 juillet au Kluizendok à Gand. Nous avons invité Kristof De Witte (General Manager WDP Belux & France) à venir présenter ce projet logistique unique.
Le plus grand de Belgique
Le parc logistique WDPort of Ghent, situé près du North Sea Port, accueille désormais un gigantesque centre de distribution de WDP où les détaillants X2O Salles de Bains et Exterioo (anciennement Overstock Garden) s’établiront à long terme. Le montant total de l’investissement pour cette réalisation avoisine les 80 millions d’euros.
Qu’est-ce qui rend ce projet unique ? Kristof De Witte (General Manager WDP Belux & France) nous a tout expliqué :
« Ce bâtiment de 150 000 m² est actuellement le principal centre de distribution qui réunit tout sous un même toit en Belgique. La partie déjà mise en service abrite les produits des salles de bains X2O, tandis qu’Exterioo occupera ultérieurement les locaux à terminer. La trimodalité du site est également exceptionnelle : il est accessible en bateau, en train et en camion. C’est essentiel pour X2O Salles de Bains, car un grand nombre de ses produits proviennent de Chine via le terminal de conteneurs. »
Durabilité extrême
Le nouveau centre de distribution est non seulement gigantesque, mais aussi extrêmement durable. Kristof De Witte :
« Un gigantesque parc photovoltaïque sera installé sur le toit. Le bâtiment affichera dès lors pour ainsi dire une empreinte CO2 positive : sa production d’énergie sera supérieure à sa consommation. Le bâtiment bénéficie également d’une très bonne isolation. L’eau de pluie est récupérée et les urinoirs ne consomment pas d’eau. Des éclairages LED ont bien entendu aussi été installés partout. »
Entrée et sortie
Kristof De Witte a également parlé des quais de chargement :
« De gros camions acheminent les marchandises dans des conteneurs jusqu’à l’entrepôt. Ils viennent directement du terminal de conteneurs et ne doivent donc pas emprunter la voie publique. À la sortie, les marchandises quittent le centre de distribution dans de plus petits camions qui se rendent dans les différents points de vente. »